2015 닛산 쥬크 1.6터보 사진과 가격

2천만원대 중후반이라는 착한 가격의 소형 크로스오버 쥬크

디자인은 호불호가 갈리지만 나에게는 이뻐보인다~!

V모션 그릴 주변과 앞뒤 범퍼의 디자인 변경

타이어 공기압 모니터링과 시트 열선 등 개량

 

쥬크는 노트와 큐브 등 공유하고 있는 르노 닛산 얼라이언스

B플랫폼을 베이스로 하고 있다.

그러면서 차체 크기는 4미터 이하

 

3

실제로 보면 크기가 꽤 작아보인듯.

덩치가 큰 사람이면 불편할수도 있다.

1.6리터 터보차저 가솔린으로 최고출력 190ps

최대토크 24.5 트윈 가변 밸브 타이밍 컨트롤 기술을 채용

 

 

 

세계 최초로 저압 냉각 EGR을 채용

연비도 나쁘지 않다.

연비는 12로 좋다고는 할수 없지만 그렇다고 나쁘다고 할수도 없는 수준

개인적으로 빨간색보다는 노란색이 더 이뻐보인다!